习近平指出，极越键人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。

当然，油车很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。极越键什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，油车但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。直到写书写到第5个年头，极越键他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，极越键和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。在大多数情况下，油车大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

准备是安全港，极越键花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。至于操办奥运会的经验云云，油车当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

第一个主要原因：极越键项目越大，极越键政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

第一是探路者，油车没有经验可循，未知的风险不可控。问题恰恰出在这里，极越键很多领导者在做出大决定的时候，极越键并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

从经验的视角来审视奥运会，油车无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。此外，极越键大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

参照系是非常好的概念，油车但在现实中最难获得的是现实世界的数据，油车一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。外部视角看到整体、极越键看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。